Недавняя вспышка хантавируса на круизном лайнере MV Hondius встревожила весь мир. На борту судна выявили около 11 случаев заражения редким штаммом «Андес», три пассажира скончались. 10 мая лайнер прибыл на Канарские острова для эвакуации, но многие туристы к тому времени уже разъехались по домам, и вирус уже зафиксирован в нескольких странах.
Между тем за последние годы отпуск на «гребне волны» набрал популярность. Туроператоры все чаще включают круизы в программы сезона, предлагая варианты на любой кошелек. Однако мало кто знает, какую цену можно заплатить за «море соблазнов» на самом деле. Подробнее — в материале tmn.aif.ru.
«Титаник» наших дней
На воду все чаще спускают лайнеры, где пассажирам доступен неограниченный выбор развлечений. Кинотеатры под открытым небом, рестораны, торговые центры и спортзалы превращают корабль в пятизвездочный отель. Интерес к морским путешествиям среди россиян вырос, как и качество сервиса. Но даже современные системы навигации не исключают рисков: в пути судно может попасть в шторм, грозу или густой туман.
«Непогода может стать причиной технических поломок и системных сбоев, которые приводят к столкновениям. Например, в 2005 году один из лайнеров получил серьезные повреждения корпуса из-за удара 14-метровой волны. А годом позже у двух суперлайнеров отказали двигатели после удара молнии», — рассказывает основатель туркомпании Андрей Рачков.
Крушение судна вряд ли можно предотвратить усилиями одного пассажира, но помочь себе в опасной ситуации — реально. Перед поездкой не будет лишним пройти курсы первой помощи, а также заранее узнать расположение точки эвакуации и правила использования спасательного жилета.
Морские путешествия становятся доступнее: цены на безвизовые круизы начинаются от 67 тыс. рублей. Но стоит учитывать, что на борту не всегда действует система all inclusive, поэтому расходы могут вырасти за счет шопинга и платного питания. Некоторые туристы, желая сэкономить, берут с собой электроплиты и чайники, которые нередко становятся источником возгорания.
«Корабль — это закрытое пространство, где огонь и дым распространяются молниеносно. Из-за обилия легковоспламеняющихся отделочных материалов лайнер может сгореть за полчаса. Поэтому категорически нельзя проносить на борт свои электроприборы, курить в неположенных местах или выбрасывать окурки за борт: сильный ветер может забросить их обратно на палубу», — делится Андрей Рачков.
Очаг эпидемии
Падение людей за борт относится к редким инцидентам, но они случаются. Одна из громких историй произошла в 2022 году, когда 23-летнего пассажира снесло волной с прогулочной палубы. Молодой человек провел в воде несколько часов, прежде чем его отсутствие заметили. К счастью, юношу спасла команда проходившего мимо судна.
Еще одна серьезная опасность — норовирусы. «Чумные» лайнеры то и дело мелькают в новостях. Помимо хантавируса, недавно на борту нидерландского корабля произошла вспышка норовируса, вынудившая экипаж прервать рейс. Инфекцию обнаружили у 50 пассажиров, один человек скончался. На другом судне из-за эпидемии гастроэнтерита и смерти 90-летнего мужчины 1,7 тысячи человек были изолированы в каютах до улучшения ситуации.
«С точки зрения распространения инфекций лайнер — идеальная среда. Закрытое пространство и большое скопление людей помогают бактериям и вирусам распространяться мгновенно. Очагами заражения обычно становятся рестораны и общие зоны отдыха. Инкубационный период длится от 1 до 7 дней, а первыми симптомами становятся высокая температура, тошнота и рвота», — поясняет гастроэнтеролог Евгений Григорьев.
Избежать отравления и инфекций помогут простые правила: регулярное мытье рук, использование антисептиков, проверка сроков годности продуктов и отказ от использования чужой посуды.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
