С приходом календарной весны автовладельцы начали готовиться к традиционному сезону смены шин. Однако эксперты предупреждают: спешка в этом вопросе может быть опасна, а за услуги сервиса в этом году придется заплатить больше.
Когда менять летнюю резину на машине?
Несмотря на мартовское солнце и теплую погоду, торопиться с «переобувкой» не стоит. Главным ориентиром для водителей должна стать не дата на календаре, а прогноз погоды. Летняя резина теряет свои свойства при низких температурах, а ночные заморозки превращают поездку в опасный аттракцион.
По статистике, в Тюменской области и Уральском федеральном округе основная волна шиномонтажа приходится на апрель — в этот месяц колеса меняют более 50% автомобилистов. Еще около трети дожидаются мая. В марте на риск идут менее 10% местных жителей.
Сколько стоит «переобуться» в Тюмени?
Этой весной услуги шиномонтажа в Тюменской области вырастут. Ожидается, что ценник поднимется на 5–10% по сравнению с осенью прошлого года. В среднем тюменцам придется отдать за комплект от 3 000 до 8 000 рублей. Финальная стоимость зависит от радиуса колес и типа дисков.
«Предстоящее удорожание можно связать с нехваткой кадров, ростом операционных затрат на оборудование (покупка и ремонт импортных компонентов), увеличением зарплат персонала, электроэнергии и изменениями в налогообложении. Также сказывается сокращение количества сервисов из-за расширения жилой застройки в крупных городах. Тем не менее, на фоне общей ситуации на авторынке это повышение не является существенным», - рассказал tmn.aif.ru доцент Финансового университета при Правительстве РФ, кандидат экономических наук Дмитрий Морковкин.
Тем, кто планирует покупку нового комплекта шин в крупных сетевых магазинах, ждать мифических «сезонных скидок» нет смысла — цены у официальных поставщиков стабильны. А вот рынок подержанных шин живет по своим законам. Самые выгодные сделки на б/у резину обычно проходят в январе и феврале, когда владельцы массово освобождают гаражи. К апрелю цены у частников традиционно начинают расти.