Топливный кризис пробудил у некоторых автомобилистов любопытство к «гаражному» производству бензина. Но затея эта неудачная, и воплощать ее в жизнь точно не стоит. Эксперты рассказали tmn.aif.ru, чем опасны такие эксперименты и какие последствия грозят смельчакам.
Что будет за изготовление бензина в гараже
Судя по статистике «Яндекс Вордстат», число запросов «как сделать бензин» в последнее время перевалило за 31 тысячу. При этом пользователей интересуют не только рецепты, но и технические нюансы, например, реально ли в бытовых условиях поднять октановое число с 92‑го до 95‑го.
Юрист, доцент Финансового университета при Правительстве РФ и представитель одной из топливных компаний Кырлан Марчел признает: всплеск интереса к теме вполне объясним на фоне роста цен и общей тревоги вокруг топлива. Но с точки зрения практики и закона попытки изготовить горючее дома — крайне опасная затея.
«Бензин — это не простая бытовая смесь, которую можно без опаски „собрать“ на кухне, в гараже или на даче, — поясняет Марчел. — Это сложный нефтепродукт, у которого есть жестко регламентированные параметры: октановое число, содержание серы, фракционный состав, давление насыщенных паров, набор присадок и многое другое. Именно поэтому качественное топливо производят на промышленных мощностях, обязательно проводят лабораторный контроль и строго следят за соответствием техническому регламенту».
В кустарных условиях такой «эксперимент» легко обернется ожогами, отравлением или пожаром. И это — только начало возможных бед. Даже если обойдется без ЧП, легкомысленное отношение к пожарной безопасности грозит солидным штрафом. А если самодельный бензин станет причиной возгорания, в котором пострадают люди, последствия будут куда серьезнее.
«Помимо обязанности возместить ущерб в гражданском порядке, может наступить уголовная ответственность, — предупреждает юрист. — Если в результате таких действий будет причинен тяжкий вред здоровью или произойдет гибель людей, это уже не бытовая неосторожность, а нарушение правил безопасности с тяжелыми последствиями».
Как уже отмечалось, в ряде городов правоохранители фиксируют активность теневого рынка: дельцы закупают топливо крупными партиями и перепродают его в два‑три раза дороже. Пока случаев сбыта именно самодельного горючего не зафиксировано, но эксперт заранее предостерегает потенциальных «предпринимателей» от этой затеи.
«Если такая деятельность ведется систематически и преследует цель извлечения прибыли, могут возникнуть признаки незаконного предпринимательства. Кроме того, сбыт топлива, не отвечающего требованиям безопасности, подпадает под уголовную статью о производстве, хранении, перевозке или сбыте товаров и продукции, не отвечающих требованиям безопасности. Здесь важен не только сам факт продажи, но и потенциальная угроза жизни, здоровью и имуществу потребителей», — уточняет Марчел Кырлан.
Почему двигатель ломается от кустарного топлива
Даже если вся затея видится как безобидный химический опыт, который хочется проверить на собственном автомобиле, делать этого категорически не стоит. По словам автомеханика Андрея Зимина, любой двигатель — будь то современный агрегат или мотор из прошлого десятилетия — рассчитан на строго определенные параметры горючего.
«Можно запросто лишиться сразу нескольких узлов. Их проектируют с учетом целого комплекса характеристик: октанового числа, фракционного состава, набора присадок. На эффект кустарных смесей двигатели просто не рассчитаны», — предупреждает Зимин.
Первыми под удар попадают элементы топливной системы — быстро выходят из строя форсунки и топливный насос. Следом начинают страдать свечи зажигания, покрываясь густым нагаром, а затем забивается катализатор. В лучшем случае такой вояж закончится через несколько километров, а владельцу автомобиля повезет, если неподалеку будет стоять автосервис, ведь капитального ремонта не избежать.
Кстати, рассчитывать на гарантийное или обычное сервисное обслуживание не приходится: за последствия собственного эксперимента водитель заплатит из своего кармана.
Ранее эксперты рассказывали tmn.aif.ru, может ли бензин разъедать краску авто и когда лучше заправляться — днем или ночью.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
