На фоне топливного ажиотажа некоторые автомобилисты пренебрегают рекомендациями автопроизводителей по виду топлива. Кто-то заливает тот бензин, что будет на заправке, порой смешивая разные виды, а некоторые вместо рекомендуемого 95-го заливают 92-й.
Выбор топлива для автомобиля — это не вопрос личных предпочтений, а строго регламентированный технологический процесс, рассказала tmn.aif.ru эксперт топливного рынка Анастасия Бунина. Она подчеркивает: заливать 92-й бензин вместо 95-го, предусмотренного производителем, — плохая идея.
По словам спикера, каждый двигатель спроектирован под конкретное октановое число. При использовании неподходящего топлива нарушается процесс сгорания, что неизбежно ведет к поломкам. Это правило работает в обе стороны: не стоит экспериментировать и с более высоким октановым числом (98-м или 100-м), если того не требует техническая документация.
Создание смесей из 92-го и 95-го бензина эксперт также называет неоправданным риском. Полученный «коктейль» имеет неопределенные характеристики, которые в долгосрочной перспективе «выйдут боком» владельцу. Использование другой марки допустимо лишь в экстренных ситуациях — когда нужно проехать короткий путь до нужной АЗС.
Владельцам дизельных авто в этом плане проще: дизтопливо универсально, а фирменные присадки разных брендов выполняют лишь очищающую функцию, не меняя основных свойств горючего.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
