Что будет с ценами на бензин в 2026 году?

Отвечает директор компании по производству мобильных АЗС, топливораздаточных колонок и разработке систем учета топлива Михаил Колесников:

— Первые семь месяцев рынок топлива демонстрировал сдержанность, вписываясь в общую инфляционную траекторию (4,5-5%). Розница выросла: АИ-95 прибавил 4,5%, достигнув в среднем 63,06 руб./л, АИ-92 подорожал на 4,8% (57,83 руб./л). На бирже было все гораздо не спокойнее: котировки АИ-95 к июлю взлетели на 36% с начала года, достигнув 76 330 руб./т. Этот дисбаланс между биржей и розницей создал колоссальное давление на независимые заправки, живущие закупками по рыночным ценам.

Введенный 1 августа полный запрет на экспорт бензина — это прямая реакция на биржевой ажиотаж и попытка обеспечить топливом пик сельхозсезона и летних поездок. Котировки уже дали легкую коррекцию (-1,5%), но ждать снижения цен на заправках пока не приходится.

Более того, до конца года дополнительный рост розничных цен на топливо может составить в районе 4%. Но подорожает оно неравномерно. АИ-95 станет главным «драйвером»: спрос на него устойчиво растет из-за обновления автопарка. Уже декабрю цена может достичь 64 — 64,6 руб./л.

Важно отметить, что в топливном вопросе любые долгосрочные прогнозы могут ошибаться. И тому есть причины. Во-первых, решение правительства о судьбе субсидий нефтяникам (демпфера) станет главным ценообразующим фактором. Если компенсации сократят, розница может одномоментно подскочить на 10-15%. Во-вторых, снятие запрета на экспорт бензина приведет к увеличению экспортных потоков. Учитывая, что в 2025 году экспорт бензина вырос, отток топлива за рубеж будет напрямую сокращать предложение внутри страны, подталкивая цены вверх.

Независимым АЗС я бы рекомендовал к концу года нарастить запасы именно АИ-95. В 2026 году маржинальность этого сегмента, благодаря опережающему росту спроса, имеет все шансы превысить 12%. Автомобилистам совет один: готовьтесь к тому, что заправляться в 2026 году, скорее всего, станет заметно дороже.