Владимир Васкевич родился в 1994 году в городе Урай Тюменской области. Еще в младенчестве ему поставили рак сетчатки, из-за которого он полностью лишился зрения. В последующем это не помешало ему объехать десятки стран, водить яхту, написать книгу-инструкцию для незрячих путешественников и реализоваться как продюсер социальных проектов на тему «слепого» туризма. Как ему это удается и что служит для него компасом по жизни — в материале tmn.aif.ru
В преградах — все удовольствие
Сабаталова Софья tmn.aif.ru: Совсем маленьким вы потеряли зрение, но никогда не корили за это судьбу. Более того, вас увлекали мысли о странствиях, и в последующем путешествия стали вашим образом жизни. Расскажите, как и почему вы решились на это?
— Еще с детства мне нравилось открывать для себя что-то новое. Родители всегда меня в этом поддерживали, поэтому возили в интересные места и отвечали на мои вопросы: как что называется, когда и для чего построено, какие легенды здесь ходят. Так я расширял свой кругозор, знакомился с новыми людьми, традициями и национальной кухней. Тогда пришло понимание, что путешествия могут служить неким инструментом для общения с внешним миром. В итоге это и правда повысило мою социальную активность: я перестал бояться ходить в незнакомых местах, общаться с чужаками и просить у них помощи, если потребуется.
Сейчас, когда вы выбираете направление для очередной поездки, какие критерии являются для вас ключевыми?
— С опытом я понял, что главная ошибка — отталкиваться от наполняемости кармана. Посетить любую точку нашего мира можно даже с ограниченным бюджетом. Да, это займет больше времени, так как надо будет организовать поездку с максимальной выгодой, но зато вы окажетесь, там, где действительно хотели. Сейчас я выбираю локации, вдохновляясь блогами других путешественников или еду в место, про которое узнал из книги. Определившись с направлением, я изучаю логистику и культурную программу — экскурсии, достопримечательности и местную кухню. Не меньший интерес у меня вызывают и инновации. Как-то раз я летал в Дубай — было интересно узнать, как построили город на пустыне.
В одном из интервью вы говорили, что помимо зрения, есть 101 возможность по-другому «увидеть» город, горы, лес, людей. Расскажите об этом подробнее?
— Я путешествую ради эмоций, впечатлений, которые получаю через общение, гастрономию, различные мифы и историю. В процессе люблю обращать внимание на детали. Например, мне не настолько важно посетить какую-нибудь популярную смотровую площадку, сколько послушать малоизвестный факт про подъезд, где когда-то что-то случилось. Кстати, есть такое заблуждение, что незрячим обязательно нужно изучать мир тактильно. Со своей стороны могу сказать, что это не так, тем более, если меня сопровождает профессиональный экскурсовод, я буду просто наслаждаться повествованием.
Сколько стран вы посетили, и какая из всех была наиболее комфортной для человека с вашей особенностью?
— Я был в 30 странах, но Россия по-прежнему остается на первом месте доступных направлений. И дело не только в отсутствие языкового барьера и отзывчивости соотечественников, но и в том, что многие наши города дают инвалидам возможность изучить их историю с помощью высоких технологий. Также могу отметить страны Европы, например, Германию, Испанию и Италию. С последними может быть чуть тяжелее, но это компенсируется богатым культурным слоем.
Чем важны для вас путешествия в одиночку, а не только в компании друзей?
— Когда ты путешествуешь один, приходится чаще взаимодействовать с людьми. Это дает больше знакомств, можно поменять планы и заехать к теперь уже новому знакомому на чашку чая, вдохновиться и зарядится на дальнейший путь. В компании все-таки больше ориентируешься на общие интересы и не отклоняешься от курса. Но я все равно очень люблю ездить куда-то с женой и друзьями — просто это уже совсем другой опыт.
Как вы справляетесь с неожиданными изменениями в планах, маршрутах?
— Это учит нас относиться к переменчивости событий с пониманием и трезвым умом — не переживать, оценить все плюсы и минусы ситуации. Раньше у меня часто все шло не по плану: не успевал на самолет, опаздывал на поезд, не мог заселиться в гостиницу, но я всегда находил выход и выстраивал свой маршрут независимо от обстоятельств. В непредвиденных ситуациях тоже есть свое удовольствие.
Отталкиваясь от своего опыта, расскажите, как незрячему человеку подготовиться к поездке?
— Здесь многое будет перекликаться с обычными сборами, поэтому отмечу важное: незрячий заранее должен изучить локацию всех мест, куда хочет попасть. Это касается даже кафе для перекуса, ведь осмотреться на перекрестке и увидеть табличку — не выйдет. Надо знать точное расположение, чтобы вбить его в навигатор. Важно также составить план на каждый день: куда пойти, где есть, с кем встретиться, а также всегда иметь план «Б» на случай форс-мажора.
Украли телефон и обсчитывали?
Однажды в Париже карманники украли у вас телефон. Часто ли у вас случаются подобные инциденты во время путешествий?
— Инцидент во Франции скорее единичный. Пару раз меня еще обманывали таксисты, но на самом деле люди не стремятся обмануть тебя по трем причинам: богобоязненность, моральные принципы и уверенность в том, что с незрячего брать нечего.
Поделитесь своим опытом общения с людьми других культур, не бояться ли они идти на контакт?
— Есть страны, где народ более приветливый. В Китае, например, никто тебя не понимает, английский не знает, но люди все равно соберутся дружной толпой, чтобы помочь. В Европе тоже не останутся равнодушными к твоей проблеме, но там больше ценится личное пространство.
Многие отправляются в путешествие, чтобы увидеть достопримечательности того или иного края. Есть ли у вас ресурсы, например, аудиоприложение, которое описывает вам красоты, исторические памятники и другие культурные объекты?
— Да, такие приложения есть, но, к сожалению, один из популярных сервисов для незрячих попал под санкции. Хотя он не является экстремистским, но доступ к нему не восстановили даже после петиций.
Всегда ли в аэропортах и вокзалах (не только нашей страны) есть сопровождающие для незрячего человека?
— В России эта система работает практически идеально. При этом далеко не в каждой стране Европы есть такая услуга, хотя в Германии и Израиле она действует уже много лет — их высокий уровень качества можно сравнить с нашим. Если говорить в целом, на вокзале или в аэропорту, я всегда чувствую себя комфортно, зная, что мне помогут.
Какие нововведения вы бы посоветовали транспортным организациям, чтобы облегчить передвижение незрячего человека во время путешествий?
— Я бы порекомендовал увеличить в регионах количество сопровождающих, особенно сейчас, когда поток пассажиров с особенностями здоровья увеличивается. И второй момент — общественный транспорт. Думаю, хорошо бы установить на автобусах систему, которая озвучивает номер маршрута. Незрячим сложно, а порой и невозможно без посторонней помощи определить, какой транспорт подъехал. Тем более, когда из них уже собрался «караван».
Можно ли сказать, что блогерство стало результатом путешествий?
— Безусловно. Меня переполняли эмоции, и со временем я стал делиться ими через контент, посты. Сначала на меня подписались друзья, а потом аудитория блога начала выходить за пределы знакомого круга.
В младенчестве вам поставили рак сетчатки, вскоре после этого вы ослепли. По вашему мнению, человеку, потерявшему зрение в осознанном возрасте, может быть сложнее приспособиться к жизни, чем тому, кто лишился его в детстве?
— В первом случае есть психологический фактор: человеку есть с чем сравнивать. Но, с другой стороны, у него есть зрительный багаж, который может облегчить некоторые моменты. Однозначного ответа нет, но когда зрение пропадает в раннем детстве — работать надо не над сожалениями, а над кругозо 178 ром. Мне повезло с родителями и педагогами, которые дали мне нужные знания и уделяли этому много времени. Это сделало меня полноценным человеком.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
