Тюменцам расскажут о купцах, проложивших железную дорогу в Сибирь

В библиотеке истории Тюмени имени Текутьева стартовал фестиваль, посвященный истории железной дороги. В этом году событие получилось масштабнее обычного — оно продлится почти два месяца и завершится 18 декабря. Открытие приурочили ко дню рождения купца и градоначальника Андрея Текутьева — его отмечали 26 октября.

Одна из главных линий фестиваля — архитектурное наследие Тюмень‑Омской железной дороги и роль купечества в развитии транспортной сети. О том, как прокладывали магистраль, рассказал историк‑краевед Сергей Филь. Особое внимание он уделил семье Поклевских‑Козелл — предпринимателям, которые не просто вкладывались в проекты, а по‑настоящему меняли инфраструктуру региона.

Альфонс Поклевский‑Козелл приехал в Западную Сибирь еще в 1836 году. Сначала он добился монополии на паровое судоходство и основал первую пароходную компанию. Но позже сделал ставку на железную дорогу — и это стало главным делом его жизни, пишет «Тюменская область сегодня».

В те годы логистика в России оставляла желать лучшего: товары из Сибири везли гужевым транспортом, а речные перевозки сильно зависели от сезона. В 1868 году чиновник Евгений Богданович предложил провести дорогу от Волги через Пермь и Екатеринбург до Тюмени. Проект оказался спорным: за него шла настоящая борьба между торгово‑промышленными кругами Поволжья, Урала и Западной Сибири.

По словам Сергея Филя, Альфонс Поклевский‑Козелл серьезно рисковал, когда решил поддержать именно этот маршрут. Он настолько верил в будущее железных дорог, что пошел на смелый шаг — продал весь свой флот и переехал в Екатеринбург. Дальше он действовал системно: к 1869 году включился в изыскательские работы, а также заручился поддержкой купечества. По его просьбе 84 купца с Ирбитской ярмарки подписали прошение в Кабинет Министров в пользу проекта Богдановича.

Масштаб деятельности Поклевского‑Козелла был внушительным: он владел предприятиями и недвижимостью в 24 городах и 12 крупных селах. Его усилия не прошли даром: строительство дороги Екатеринбург — Тюмень началось в 1883 году и завершилось в 1885‑м. Символично, что открывать движение доверили самому Поклевскому‑Козеллу — на тот момент ему было уже 76 лет.