Примерное время чтения: 2 минуты
21

Эксперт Александров рассказал, из чего складывается стоимость продуктов

Тюмень, 4 июля - Аиф-Тюмень.

Цена товара на полке складывается из затрат всех звеньев цепочки: производитель закладывает стоимость сырья, упаковки, оплаты труда и своей прибыли, а дистрибьютор добавляет расходы на хранение и перевозку. Кроме того, магазин формирует собственную наценку, покрывая за ее счет все издержки, связанные с доставкой товара и его продажей. В итоге к кассе цена доходит многослойной — каждое звено прибавляет свою себестоимость и процент.

По словам эксперта Василия Александрова, наибольшую долю в цене формирует торговая наценка магазина. Для большинства продуктов питания она составляет 30–40%, для отдельных категорий — 20–30%. На социально значимые товары наценку нередко ограничивают: сети удерживают ее на уровне около 10%, а базовые позиции порой реализуют практически без прибыли, чтобы сохранить доступность потребительской корзины.

При этом наценка не равна прибыли — из нее покрываются все операционные расходы магазина. Основная статья затрат — оплата труда персонала: кассиров, продавцов, сотрудников склада, охраны и администрации. Значительную часть расходов также составляют аренда торгового зала и склада (особенно в местах с высокой проходимостью), а для продуктовых магазинов — затраты на электроэнергию и ЖКХ: холодильники и морозильные камеры работают круглосуточно, из‑за чего счета оказываются выше, чем в непродовольственной рознице. Дополнительно в структуру издержек входят списания и порча скоропортящихся товаров, обслуживание торгового оборудования, ИТ‑решения, маркетинг и налоги. В цену также включен НДС — для основных продуктов он составляет 10%.

Эксперт отмечает, что доля логистики в итоговой цене зачастую меньше, чем принято считать: для большинства повседневных товаров она исчисляется единицами процентов. Влияние логистики усиливается в зависимости от удаленности региона от производителя и срока годности товара — поэтому, например, цена на молоко в Подмосковье и на Дальнем Востоке различается во многом именно из‑за транспортировки. При этом стоимость перевозок ежегодно растет на 10–30% из‑за удорожания топлива, нехватки транспорта и водителей: эта статья расходов остается относительно небольшой, но быстро увеличивается.

Важную роль играет и восприятие цены покупателем. При схожей структуре затрат клиенты лояльнее относятся к чуть более высоким ценам в магазинах с устоявшейся репутацией и прозрачной ценовой политикой — им доверяют. В то же время расхождение между ценой на полке и на кассе воспринимается как обман и может привести к потере покупателя, пишет «Тюменская область сегодня».

Василий Александров добавил, что итоговая цена — это не просто сумма затрат, но и отражение доверия, которое магазин выстраивает с потребителем.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах