Примерное время чтения: 6 минут
25

Двухколесный бум. Подростки на питбайках выехали на дороги после потепления

fabrikasimf / freepik.com

С наступлением тепла на дороги вновь выехали дети на питбайках, и уже случились первые ДТП с подстрадавшими. Подробнее — в материале tmn.aif.ru.

Юные нарушители

Автоинспекторы были готовы к такому развитию событий. Минувший год стал для них настоящим испытанием: резкий всплеск аварийности с мототранспортом, полчища подростков на питбайках, резонансные ДТП. Увы, динамика в этом году идет нос к носу с предыдущим, даже первые аварии случились с разницей в пару недель.

Так, в прошлом году череду ДТП с участием питбайков открыла трагедия, случившаяся 17 марта. В 2026 году первое подобное ДТП произошло 2 апреля.

Владельцем железного коня оказался подросток без прав. 17-летний школьник проехал «зебру» на красный свет и влетел в легковушку. Юноша отделался травмами, а его родители — протоколом. Транспорт забрали на спецстоянку.

Через несколько дней на больничной койке оказались двое 14-летних школьников. Водитель внедорожника не уступил им дорогу и протаранил мотоцикл. Ребята были без шлемов, им потребовалась госпитализация.

«Не садись, убьет»

В борьбе с юными лихачами автоинспекторы проводят множество профилактических бесед, усиливают рейды, но на подростков это никак не подействовало. Теперь в ход решили пустить шок-контент.

В регионе стартовала акция «Не садись, убьет». Ребятам не только напомнят о правилах безопасности, написанных кровью, но и наглядно покажут результат нарушений. Детям и их родителям раздадут памятки и покажут видеоролики с доступным содержанием из разряда «лучше один раз увидеть».

«Многие родители недооценивают опасность управления мопедами, питбайками и даже автомобилями детьми, не достигшими нужного возраста и не имеющими соответствующего права. Взрослые сами покупают детям мототехнику и питбайки, сами учат их ездить на автомобилях. Сотрудники вместе с педагогами и психологами будут убеждать родителей и самих подростков не делать ошибок на дороге, которые опасны для жизни», — рассказал начальник Управления Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер.

Помочь в привлечении к ответственности школьников на мотоциклах могут и пешеходы с водителями. В начале апреля сотрудники Госавтоинспекции попросили жителей сообщать о подростках на питбайках. Судя по массовым жалобам в соцсетях, горожане охотно откликнутся на эту просьбу.

Не место на дорогах

Отдельно в ведомстве высказались о безответственных родителях. Как показывает практика, мамы и папы как под копирку рассказывают одну и ту же историю: «купили, но ездить не разрешали» или «взял ключи без спроса». Удобная позиция, которая, однако, не освобождает от ответственности.

«Выезд на дороги общего пользования далеко не всегда заканчивается для подростков хорошо, потому что большинство либо вообще не знают правила дорожного движения, либо не считают нужным их соблюдать. Но важно понимать, что питбайк — это не просто игрушка или велосипед. Это полноценный спортивный транспорт, предназначенный для активной езды и соревнований, поэтому водителю будет сложно оценить ситуацию, будучи на магистрали. Согласно ст. 63 СК РФ родители несут ответственность за воспитание и развитие своего ребенка, так же как и за их административные проступки», — рассказал юрист Михаил Ворошин.

Более того, эксперты и инспекторы не устают напоминать, что питбайкам не место на дорогах. Последние, несмотря на схожесть с мопедами и мотоциклами, лишь спортивный инвентарь, использовать который можно только на специальных площадках или загородом.

Однако в некоторых случаях незаконное нахождение на дороге лишь придает школьникам ложной уверенности в себе. Ребята мнят себя гордыми представителями мотобратства, в то время как остальные байкеры не разделяют их восторга. По словам члена мотоклуба Антона Игнатова, беспечные школьники только портят репутацию сообщества, ведь рядовые участники движения не разделяют малолетних лихачей и адекватных райдеров — всем достается поровну.

Байкеры прежде не раз предлагали работать с подростками по принципу «не можешь победить — возглавь»: организовывать совместные выезды и состязания, рассказывать о специальных площадках и объяснять все риски, находясь «на одной волне». Однако пока подростки-мотоциклисты по-прежнему остаются необузданной угрозой.

Напомним, что в областной столице и близь нее располагается порядка десяти специальных мест, где можно погонять на питбайках, — мотоплощадки, трассы, а лесов с оврагами и того больше. Правда при езде на природе тоже нужно знать нюансы, чтобы не получить штраф. Например, питбайкам не место вблизи частных владений и природных участков — парков, заповедников и т.д.

К слову, некоторые родители и школьники до сих пор уверены, что если ребенок несовершеннолетний, наказания можно избежать. Однако до 16-летия штраф за езду без прав будут платить родители — им полагается штраф до 30 тысяч рублей. Если подросток старше, то от 5 до 10 тысяч рублей взыщут с него. Но и это не все. С техникой наверняка придется попрощаться, по крайней мере до уплаты штрафа. Вместе с этим сообщение о нарушении попадет на стол инспектора по делам несовершеннолетних, из-за чего юный байкер, вероятно, встанет на учет.

Ранее tmn.aif.ru сообщали о задержании молодого человека, ударившего ножом таксиста. Нападавший ранил на мужчину, чтобы забрать его автомобиль.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах