Совсем скоро сойдут остатки снега, а это значит, что уже пора, если вы этого еще не сделали, доставать свои велики с антресолей, балконов, приносить из гаражей.
Но прежде, чем пустить «железного коня» в дело после зимней спячки, нужно проверить его техсостояние. Сделать это можно в спецмастерской, но – потратиться, или самостоятельно, но тогда – вооружиться знаниями.
Что подкрутить и где подмазать, советует веломеханик Илья Меньшиков.
Где хранился велосипед?
Где велосипед коротал свои зимние деньки, очень важно. Если в теплой квартире (или другом помещении), то перед первым в сезоне выездом достаточно будет лишь подкачать колеса и смазать цепь.
Другое дело если всю зиму велик пролежал в холодном помещении с перепадами температур.
В этом случае могут быть следующие технические проблемы: могут рассохнуться и потрескаться, либо потерять свою эластичность резиновые уплотнительные кольца, прокладки и манжеты в амортизаторах, тормозах и амортизационных вилках. Чем это чревато? Дорогостоящим ремонтом или даже заменой некоторых комплектующих. Еще одна беда - смазка в рулевой колонке, втулках и кареточном узле может потерять свои свойства. Это не относится ко всем без исключения консистентным смазкам, вполне вероятно, что все будет в порядке - это зависит от типа смазки и ее производителя.
Что нужно проверить?
Любой обладатель велосипеда может произвести такую диагностику:
1. Проверить давление в колесах. Если колеса спущены, то подкачать их до 1,8-2 атмосфер. Можно и больше, конечно, но, как правило, 2-х атмосфер хватает.
2. Проверить амортизатор и амортизационную вилку на наличие подтеков масла, проверить давление воздуха в них.
4. Проверить колеса на наличие люфтов, а также оценить вращение - если крутануть колесо, то оно должно легко и долго вращаться.
5. Тормоза должны нажиматься легко и без усилия, при этом ход ручки должен быть не сильно большим, то есть тормозной рычаг не должен прожиматься до грипсы (велосипедной ручки).
5. Скорости должны переключаться легко и быстро, без перескоков и задержек.
Работа юристов становится более востребованной и драматичной 
Почему доктора тюменской скорой не надевают бахилы, по приезде на вызов? 
Дешевле, чем на рынке. 5 советов покупки жилья по более низкой стоимости 
Сезон тепла окончен. Почему нельзя отказаться от опрессовок? 
Тюменский учёный предложил использовать спутник Земли для передачи грузов
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть