Примерное время чтения: 3 минуты
24

Проливные дожди могут стать причиной дорогостоящего ремонта автомобиля

Тюмень, 17 июля - Аиф-Тюмень.

Проливные дожди, которые в этом году обрушились на многие регионы России, стали настоящим испытанием для автомобилистов. Подтопленные улицы, огромные лужи и размытые дороги — все это может обернуться не только транспортным коллапсом, но и дорогостоящим ремонтом. Эксперты рассказали, чем опасны проливные дожди для машин и как избежать неприятных последствий.

Самой серьезной угрозой для автомобиля во время ливня остается гидроудар двигателя. Когда машина на скорости заезжает в глубокую лужу, вода может попасть в воздухозаборник, а затем — в цилиндры мотора. В отличие от воздуха, жидкость не сжимается, и поршень, пытаясь ее сжать, ударяется о водяную пробку. Последствия катастрофичны: изогнутые шатуны, поврежденные поршни, деформация головки блока цилиндров. В самых тяжелых случаях двигатель требует полной замены или капитального ремонта. Если автомобиль заглох при проезде лужи — ни в коем случае не пытайтесь завести его снова, предупреждают специалисты. Это может окончательно уничтожить мотор. В такой ситуации лучше дождаться эвакуатора и доставить машину в сервис, где механики оценят масштаб повреждений.

Даже если гидроудара удалось избежать, вода способна нанести серьезный ущерб электрическим системам автомобиля. Попадание влаги на катушки зажигания, свечи, провода и электронные блоки управления может вызвать короткое замыкание и отказ критически важных узлов. Автоэксперты отмечают, что окисление контактов — одна из самых частых проблем после «купания» машины в луже. Не меньше страдает и салон. Вода, попавшая внутрь через неплотные уплотнители или забитые дренажные отверстия, пропитывает обивку, шумоизоляцию и напольные покрытия. Избавиться от влаги без полной разборки салона практически невозможно. Более того, сырость создает идеальные условия для развития плесени и коррозии металлических элементов кузова.

Даже если машина не была затоплена, постоянное воздействие влаги во время сезона дождей ускоряет коррозию. Вода вместе с грязью и дорожными реагентами оседает в труднодоступных местах: на днище, в колесных арках, порогах и скрытых полостях. Со временем это приводит к появлению ржавчины, которая разрушает металл изнутри. Эксперты рекомендуют регулярно мыть автомобиль, включая днище и подвеску, а перед наступлением дождливого сезона проводить антикоррозийную обработку.

Чтобы минимизировать риски во время ливней, специалисты советуют придерживаться простых правил. Паркуйтесь на возвышенности — если есть возможность, оставляйте машину в местах, где вода не скапливается даже при сильных осадках. Проверяйте дренажные отверстия — забитые листвой и грязью дренажи под капотом и в дверях становятся причиной застоя воды, коррозии и коротких замыканий. Не штурмуйте глубокие лужи — если не знаете глубины, лучше объехать препятствие или переждать, пока вода сойдет. Оптимальная скорость при движении по мокрой дороге — не более 60 км/ч, чтобы избежать аквапланирования.

Следите за состоянием шин и стеклоочистителей — изношенный протектор и старые дворники резко снижают безопасность в дождливую погоду. Проливные дожди — не редкость в российском климате, и своевременная подготовка автомобиля поможет избежать дорогостоящих поломок и сохранить транспорт в исправном состоянии на долгие годы.

Оцените материал
Оставить комментарий (0)
Подписывайтесь на АиФ в  max MAX
Топ 5 читаемых
Самое интересное в регионах