Стало известно, почему в Тюмени в морозы замерзают автобусы.
Для новых газовых автобусов в городе есть теплые боксы, но по какой-то причине там забыли установить вытяжки в соответствии с требованиями безопасности. Из-за этого в морозы новые автобусы замерзают на улице, в то время как под крышей в тепле стоят только желтые автобусы, которые возят школьников, пишет 72.ру.
В морозы специальный человек ночью ходит и прогревает автобусы.
Также пассажиры жалуются на холод или жару в автобусах, думая, что в новых автобусах должна быть современная система климат-контроля. На самом деле регулировать работу печек и кондиционеров очень сложно — их можно только включить или выключить. Летом салон автобуса охлаждается долго, а кабина водителя превращается за это время в холодильник. С печками тоже сложности — их можно только полностью отключить, закрыв задвижки, для чего водителю нужно остановиться и выйти из кабины.
Актуальна и проблема нехватки водителей автобусов. Как выяснилось, водители, работающие два через два при продолжительности рабочего дня от 12 до 15 часов, получают порядка 40 тысяч рублей. Большинство водителей работают по графику 4/2 и с такой нагрузкой зарабатывают более 80 тысяч рублей.
